全国服务热线预埋槽道常应用在轨道交通中，通常有u型槽道和c型槽道，一侧的开口的宽度也有多种，其连接时所使用的t型螺栓一般为滨海非标准件，需要根据实际项目的需要定制，多为整体冲压制作，模具周期长，开模套数多，生产费用高。而且在装配连接时，有时会发现原先设计的t型螺栓尺寸不吻合，需要更换不同尺寸的t型螺栓的情况，那么就需要重新设计和生产非标准的t型螺栓，拖慢了整个设备的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范围不够广泛，在具体装配连接时只有少数可以选择，难以满足生产现场对螺栓需求多样化的要求。
滨海双头螺栓（Stud），也叫滨海双头螺丝或双头螺柱。用于连接机械的固定链接功能，滨海双头螺栓两头都有螺纹，中间的螺杆，有粗的也有细的。一般用于矿山机械，桥梁，汽车，摩托车，锅炉钢结构，吊塔，大跨度钢结构和大型建筑等。
英制螺丝 C-1: Thread Code: 标示皆将分母为8，再直接称分子之番号. Ex: 1/8 x 0.50 –PPB: 1 分牙螺丝 x 0.50” 长，PPB Ex: 5/16 x 0.50 –PPB = 2.5/8 x 0.50-PPB : 2 分滨海半牙螺丝 x 0.50” 长，PPB Ex: 5/32 x 0.50 –PPB =1.25/8 x 0.50-PPB: 1 分2 厘半螺丝x 0.50” 长，PPB Ex: 1/4 x 0.50-PPB= 2/8 x 0.50-PPB: 2 分牙螺丝 x 0.50” 长，PPB 注： 有时会标示粗牙或细牙. UNF: 细牙 ：电子业较常用. UNC：粗牙 : 重机械结构较常用. Ex: 3/8 x 0.50,UNF –PPB: 3 分滨海细牙螺丝 x 0.50” 长，PPB. C-2: Length Code: 为英寸标示，须乘以25.40 换算为mm. 用扣规量，与公制牙型吻合是公制螺纹，与英制螺纹吻合是英制螺纹。 也可以用卡尺量螺纹的外径，和螺距。 公制螺纹外径是以毫米为单位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米为单位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3，等等 英制螺纹外径是以英寸为单位，（每英寸等于25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2，等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。 英制螺距是用每英寸含多少个牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一个尺尖对齐螺纹牙尖，另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹，如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。 测量螺距时最好把螺纹的牙尖倒印在白粉笔上，粉笔上的印比较清晰，便于测量。测公制螺距应该测量一段长度，如10，15，20，毫米等等，数一下含多少牙，算出螺距 用英寸为单位规定螺纹规格的为英制螺纹，如：G1"。用公制单位毫米规定螺纹规格的为公制螺纹。如：M30。 英制是一英寸（2.54厘米）内有多少牙来定的，一般是55度角.公制是两牙尖的间距是多少MM来定的螺距，一般是60度角 地脚螺丝：把机器等紧固在地面上用的螺丝。也叫滨海地脚螺栓。 英制螺丝和美制的区别用目测很难分出，英、美制螺丝的区别在于英制螺丝的搓牙角度是55度，而美制螺丝的搓牙角度为60度，这两个标准的螺丝在大多数的时候是可以通用的，但1/2规格的螺丝不可，因为英制1/2的标准螺纹为1/2-12牙，而美制是1/2-13牙。
因此，为了获得符合要求的紧固件，通常需要对螺栓、铆钉等的中间段进行退火处理，以降低其中间段的硬度，同时又要保证螺栓、铆钉等头部的硬度。目前，现有的工艺采用超高频感应加热设备，瞬间加热中间段，降低硬度。然而，此工艺要求控制非常，加热时间稍微加长，即影响头部硬度，批量生产非常不稳定，易造成铆钉失效；同时超高频设备成本高，耗电量大，不利于大规模生产及节能环保。
在机械非标设计中，当长轴或杆状结构的中间部位需要螺纹紧固时，端部受限造成螺母不能穿入时会产生无法实现安装的难题，为解决这一问题往往不得不取消优方案，选择次要方案去解决，不利于设备降低成本和佳功能的实现，甚至问题无法得到解决，而寻找另外出路。
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