全国服务热线NPT，PT，G 都是管螺纹． NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写，属于美国标准的 60 度锥管螺纹，用于北美地区．国家标准可查阅 GB/T12716-1991 PT 是 Pipe Thread 的缩写，是 55 度密封圆锥管螺纹，属惠氏螺纹家族，多用于欧洲及英联邦国家．常用于水及煤气管行业，锥度规定为 1:16． 国家标准可查阅 GB/T7306-2000 G 是 55 度非螺纹密封管螺纹，属惠氏螺纹家族．标记为 G 代表圆柱螺纹．国家标准可查阅 GB/T7307-2001 另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指管子的通径，单位是英寸． 行内人通常用分来称呼螺纹尺寸，一英寸等于8分，1/4 英寸就是2分，如此类推． G 好像就是管螺纹的统称(Guan)，55，60度的划分属于功能性的，俗称管圆。即螺纹由一圆柱面加工而成。 ZG俗称管锥，即螺纹由一圆锥面加工而成，一般的水管接头都是这样的 Rc表示圆锥内螺纹 ZG表示锥管螺纹，3/4"表示英寸的标注,就是3/4寸圆锥管螺纹，《五金手册》上有。 国标规定ZG 3/4〃螺纹大径是26.44毫米。可参考《公制、美制和英制螺纹标准手册 (第三版)》。 它的表示方法应该是：ZG 3/4〃。其中（〃）是英寸的代表符号。 一英寸等于8英分。3/4的来历是6/8=3/4。俗称6分。 同样ZG 1/2〃螺纹大径≈21毫米。俗称4分。 ZG 1〃螺纹大径≈33毫米。俗称1寸。 ZG 1 1/2〃螺纹的管子外径≈48毫米。俗称1寸半。 锥管螺纹与管螺纹极为相似，区别只在锥度上。注意区分管螺纹和普通螺纹的基本尺寸不同。 DN是公称直径
目前汽车后制动器通常采用鼓式制动器，其中泵类零件总成被广泛应用。传统的 装配方式是用螺丝刀、滨海挡圈钳等工具进行装配，其缺点是装配效率低，精度一般，容易出现 装配质量问题，影响产品总成使用性能。 现以本厂生产的带自动调隙机构的制动轮缸总成为例说明弹性滨海挡圈的安装
电机轴承滨海挡圈是用来固定轴承的轴向位置的。现有技术的轴承滨海挡圈1的结 构如图1所示，为一个带缺口的圆环形片状结构件，其内径小于所连接的轴承 的内径，环外侧边11为连续的圆弧形结构，环内侧在环的中点两侧各设有一个大小相同的凹槽12、 13，该凹槽的宽度与凹槽到环的缺口的距离相当。这种 结构的轴承滨海挡圈在轴向锁紧力(冲击性)大于6.5N时，会发生严重变形甚至挡 圈脱离轴肩。为了解决这个问题，当轴向锁紧力大于6.5N时，现有技术一般采 用钢丝圈+轴承滨海挡圈的两圈组合式结构，其安装状态如图2所示，图2中所示， l为现有技术的轴承滨海挡圈，3为滨海锁紧螺母，4为风叶嵌件，5为轴承，6为轴，7 为钢丝圈。但这种结构成本高且装配麻烦，特别是在装配时如轴承滨海挡圈放置不 到位，轴承滨海挡圈有被压碎的风险。
为解决上述技术问题，广东DG视讯五金实业有限公司采用的一个技术方案是:提供一种能够选择断裂点的铆钉，包括钉体和钉芯，所述钉芯从从头部到尾部依次设有半球形头、圆锥体及圆柱体，所述圆锥体至少设置有3个，所述钉芯从钉体底部穿入钉体内后，从钉体头部穿出，所述半球形头及圆柱体裸露在钉体底部及头部外侧，所述圆锥体全部设置在钉体内部。
滨海拉铆钉，*标标为滨海抽芯铆钉，是利用胡克定律原理，用滨海拉铆钉专用设备将两个结合件夹紧后，将套入的环状套环的金属挤压并充满到带有多条环状沟槽的栓柱的凹槽内，使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。铆钉机就是批量使用铆钉把物品铆接起来的机械装置。铆钉机主要靠旋转与压力完成装配，铆钉机主要应用于需铆钉铆合之场合，常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号。
广东DG视讯五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家，可根据客户的需求来图来样生产定做六角滨海带齿螺帽，滨海压铆螺钉，重型螺栓，8.8级滨海反牙滨海六角螺母等产品，我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。
