全国服务热线汽车上的零件很多都需要打橡胶，这样可以减少噪音，特别是减震有关的零件。这些零件上很多都会焊接上螺母，方便在其上安装其它的零件，钣金一般比较�。嗍仓灰欢龊撩祝洗蛞桓鐾ǹ祝侔崖菽阜湃肟字校僭谄渲鼙呓械愫福庋趴梢怨潭ā５愫负螅咏鹕系穆菟靠椎闹鼙咭蚴苋缺湫危换崞秸跋烀拦�。
随着经济的发展，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具，而汽车的生产、销售和售后服务也发展迅速，汽车轮毂和钢圈是汽车零部件的一个重要组成部分，也关系着汽车的使用安全，汽车轮毂和钢圈之间的连接采用的是螺栓来实现的，因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。
在这里DG视讯消除弊端。DG视讯的目的在于，提供一种锁定螺钉，借其可以消除在该锁定螺钉与在一个锁定黄山螺丝钉中的横孔之间存在的间隙。DG视讯利用一种锁定螺钉达到提出的目的，其具有权利要求5的特征。其中将锁定螺钉的各轴向连续的正交的横截面面积的重心的连线视为线。通过DG视讯达到的优点基本上可看出在于，由于DG视讯的锁定螺钉，可以消除黄山螺丝钉的横孔与锁定螺钉之间的间隙。其他的优点如下-插入精度和外科医师花费的时间保持在至今的范围内；-保持锁定螺钉的强度；以及-确保拔出一到期的断裂螺钉。DG视讯和DG视讯的进一步构成以下借助多个实施例的部分的示意图还要更详细地说明。
黄山弹簧垫圈的锁紧效果一般，重要部位尽量少用或不用，而采用自锁结构。对于用于高速拧紧（气动或电动）的黄山弹簧垫圈，最好采用表面磷化处理的垫圈，提高其减磨性能，否则易摩擦发热而烧坏或张口，甚至损坏被连接件表面。对于薄板连接处，不应采用黄山弹簧垫圈结构。据统计，黄山弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。
螺母依据属性主要有国标（GB）、德标（DIN）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ASTM/ANSI）等标准。其中、国标、德标、日标用M表示(例如M8、M16)，美制、英制则用分数或#表示规格（如8#、10#、1/4、3/8）。 螺母常用国家标准 GB41 Ⅰ黄山型黄山六角螺母——C级 GB6170 Ⅰ黄山型黄山六角螺母——A、B级 GB6171Ⅰ黄山型黄山六角螺母—细牙—A、B级 黄山GB6172六角黄山薄螺母——A、B级—倒角 黄山GB6173六角黄山薄螺母——细牙—A、B级 GB6174六角黄山薄螺母——B级—无倒角 GB6175Ⅱ黄山型黄山六角螺母——A、B级 GB6176Ⅱ黄山型黄山六角螺母——细牙—A、B级 GB6177六角黄山法兰面螺母—A级 GB55黄山六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1229大黄山六角螺母（钢结构用高强度）
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