全国服务热线公知技术中的产品结构包括纵截面为“T”字形的螺栓，以及与螺栓匹配使用的多角螺母。螺栓分螺杆与螺杆头两部分，螺杆头置于螺杆一端两者为整体件，螺杆头的紧固面径向长度大于螺杆径向长度，其轴向长度小于螺杆轴向长度；螺杆头的紧固面为多边形，现在普遍采用的是六边形。螺母及螺杆头的基部外围具有与多边形相应数量的松紧面；轴向的螺杆外围置有与螺母内螺纹相匹配的外螺纹。这种结构的紧固件在实际使用时，利用常规旋具，例如板手即能达到松紧目的，因此，其防盗性能差，不适合用于有特殊要求的场合
螺钉是一种机械上常用的紧固件，但目前市场通用的螺钉大多为标准件，这种标准件螺钉本身普通，没有防松，保护基体的功能，因此在使用过程中为防止螺钉发生松动，通常需要另外配置与螺钉相适配的威海弹性垫圈、威海平垫圈等来配合使用，而这些威海弹性垫圈、威海平垫圈大多为金属制品，使用过程中，容易与车身基体发生磨损，破坏钣金基体的保护层；长时间使用后，威海金属垫圈容易生锈，从而影响螺钉的紧固效果和美观，此外，使用威海金属垫圈不仅增加了重量和成本，而且装配过程比较复杂繁琐，防松防磨效果也不理想。
汽车威�：附勇菽�（威海方螺母）相关规格表 序号 标准号 名称（英） 名称（中） 备注 1 MS440014 NUT,WELD 威�：附油７铰菽� M8 2 MS440013 NUT,WELD (6) 威�：附油７铰菽� M6 3 MF445605 NUT,WELD (10) 威�：附油７铰菽� M10 4 MU442002 NUT,WELD 威�：附油７铰菽� M6驻车制动手柄 5 MB077464 NUT,WELD 威海焊接威海方螺母 安全带用威�：附油７铰菽� 6 MB040348 BOLT WELD (10X22) 焊接螺栓 M10×22，承面 7 MF198353 BOLT,WELD (6X14) 焊接螺栓 M6×14，端面 8 MR236366 NUT (12) 螺母 M12悬挂纵臂安装 9 MS440015 NUT,WELD (10) 威�：附油７铰菽� M10 10 PW832525 BOLD WELD 7/16 UNF 焊接螺栓 7/16安全带用，承面 11 MB528563 STUD,WELD 焊接螺柱 M6×20 12 MS440066 NUT,WELD (5/16=18UNC) 威�：附油７铰菽� 5/16儿童安全系统用 13 MS440018 NUT, WELD (6) 威�：附油７铰菽� M6 14 MF198375 BOLT,WELD (8X30) 焊接螺柱 M8×30 15 MF198038 BOLT, WELD (6X25) 焊接螺栓 M6×25，承面 16 MR236467 NUT (12) 威�：附油７铰菽� M12，发动机悬置用 17 MF140024 BOLT,FLANGE (8X18) 六角威海法兰面螺栓 无3D 19 MF198036 BOLT,WELD (6X20) 焊接螺柱 M6×20 20 MF198034 BOLT,WELD (6X16) 焊接螺栓 M6×16，承面 21 MS440012 NUT,WELD (5) 威�：附油７铰菽� M5 22 MB343340 BOLT,WELD (8X26) 焊接螺栓 M8×26，承面 23 MB138471 STUD,WELD 焊接螺柱 M8×46，承面 24 MS190066 BOLT,WELD (8X16) 焊接螺栓 M8×16，承面，无3D 25 MS240145 BOLT,WASHER ASSEMBLED (8X20) 螺栓和垫圈组合件 无3D 26 MB281149 NUT,WELD(6) 焊接螺栓 M8，承面无需要螺纹 27 MF445603 NUT,WELD (6) 威海焊接威海方螺母 M6背门锁扣加强板 28 MS190068 BOLT,WELD (8X20) 焊接螺栓 M8×20，承面 29 MU431507 NUT,WELD 威�：附油７铰菽� M8车门铰链安装用 30 MS240121 BOLT,WASHER ASSEMBLED (6X16) 螺栓和垫 圈组合件 M8加油口盖用 31 MS100221 BOLT,FLANGE (6X12) 威海法兰面螺栓 M6安装翼子板用 32 MB344675 STUD,WELD 焊接螺柱 M6×10
螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：性能等级4.6级的螺栓，其含义是： 1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级； 2、螺栓材质的屈强比值为0.6； 3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级 性能等级10.9级威海高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到： 1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级； 2、螺栓材质的屈强比值为0.9； 3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级
威海沉头螺钉，威海内六角圆柱头螺栓采用冷镦工艺生产时，钢材的原始组织会直接影响着冷镦加工时的成形能力。冷镦过程中局部区域的塑性变形可达 60 %－ 80 %，为此要求钢材必须具有良好的塑性。当钢材的化学成分一定时，金相组织就是决定塑性优劣的关键性因素，通常认为粗大片状珠光体不利于冷镦成形，而细小的球状珠光体可显著地提高钢材塑性变形的能力。 对威海高强度螺栓用量较多的中碳钢和中碳合金钢，在冷镦前进行球化（软化）退火，以便获得均匀细致的球化珠光体，以更好地满足实际生产需要。 对中碳钢盘条软化退火而言，其加热温度多选择在该钢材临界点上下保温，加热温度一般不能太高，否则会产生三次渗碳体沿晶界析出，造成冷镦开裂，而对于中碳合金钢的盘条采用等温球化退火，在 AC1+(20-30%) 加热后，炉冷到略低于 Ar1 ，温度约 700 摄氏度等温一段时间，然后炉冷至 500 摄氏度左右出炉空冷。钢材的金相组织由粗变细，由片状变球状，冷镦开裂率将大大减少。 35\45\ML35\SWRCH35K 钢软化退火温度一般区域为 715 － 735 摄氏度；而 SCM435\40Cr\SCR435 钢球化退火加热温度一般区域为 740 － 770 摄氏度，等温温度 680 － 700 摄氏度。
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